BMW「2シリーズグランツアラー」の良い点・欠点｜3列シート、ガソリン＆ディーゼル

2016/09/30 2018/09/04

新型BMW 2シリーズグランツアラーは、2015年6月に日本で発売が開始された新型車になります。

2014年2月に日本で既に発売が開始されていたアクティブツアラーをベースにホイールベースを110mm伸ばした事で、全長を210mm・全高を95mm拡大させています。BMWの3列シート車は珍しく、X5に次いで2例目となります。

ラインナップはガソリン・ディーゼル仕様と2モデル展開で、ガソリン車には1.5L・2.0Lのエンジンを用意しており、車輌本体価格はガソリン車が368万円～464万円・ディーゼル仕様が389万円～437万円の価格設定になります。

燃費面では、ガソリン車でJC08モード16.5km/L・ディーゼル車で21.3km/Lと輸入車では抜群の燃費水準とコストパフォーマンスにも優れた1台となっています。

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2シリーズ　グランツアラーのおすすめポイント

①ガソリン車16.5km/L・ディーゼル車で21.3km/Lと輸入車と思えない低燃費。

ブレーキエネルギー回生システム＆エンジンオートスタート・ストップシステムを採用したBMW 2シリーズ　グランツアラーは、ガソリン車でJC08モード16.5km/L・ディーゼル車で21.3km/Lと圧倒的な数値を誇っています。

国産ミニバンでライバル車にあたるアルファードと比較してみると、ガソリン車が11.6km/L・ハイブリッド車が19.4km/Lとかなりの差がついています。

コスト面を重視するなら、燃料費も安くガソリン車に＋20万円程度の389万円～で買えるディーゼル仕様が特におススメです。

②ディーゼル車は150馬力・33.7kgmとかなりパワフルなスペックでおススメ。

218iに直列3気筒、218d・220iに直列4気筒ツインターボを搭載した新型BMW 2シリーズ　グランツアラーは、ガソリン車で最高出力は136馬力・最大トルクは22.4kgm、ディーゼル車で150馬力・33.7kgmとパワフルなスペックとなっています。

輸入車ミニバンでライバル車にあたるトゥーランと比較してみるとガソリン車で最高出力は150馬力・最大トルクは25.5kgmとなっており、ガソリン車ではやや負けていますが、ディーゼル仕様は馬力は同等・トルクでは圧倒しています。

走りを楽しみたいなら低速域から力強い走行性能を発揮するディーゼル仕様がおススメです。

③BMW SOSコールなど高級車などにも搭載されるサービスが充実。

新型BMW 2シリーズ　グランツアラーは、事故の際に自動的にSOSコールをしてくれるBMW SOSコール・情報収集にかかせないBMW コネクテッドドライブサービス・365日24時間サポートしてくれるBMW ドライバーサポートデスクなどのサービスが備わっています。

まるで高級車のようなドライバーをサポートしてくれる装備が充実しており、特別な車である事を認識させてくれます。追加の費用もかからないので、購入時に付けておきたいオプションになります。

④ドライビングアシスト・ドライビングアシストプラスを備えており、先進の安全装備も完備。

新型BMW 2シリーズ　グランツアラーは、レーンディパーチャーウォーニング（車線逸脱警告システム）、前車接近警告機能、衝突回避・被害軽減ブレーキ（歩行者検知機能付）などをセットにしたドライビングアシスト・ドライビングアシストプラスを備えています。国産ミニバンではこれらの機能は当たり前ですが、輸入車ミニバンではまだまだ搭載されていない車種も多く、安全面ではかなり評価出来ます。

この他にも人間工学に基づき最適な運転環境を実現したiDrive ナビゲーションシステム、夜間や日中の悪天候の中でも優れた視認性を提供するLED ヘッドライトなども標準装備されており、ドライバーをサポートしてくれる装備が充実しています。

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