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旧型アルファードHV&ヴェルファイアHV【7人乗り】のメリット・デメリット(欠点)

      2017/05/20

【長距離・6~7人家族向き】とにかく広くて大家族におすすめ!!
3列目も広々使えて快適♪ 燃費はなんと17km/L

ヴェルファイアハイブリッドのフロント画像
画像はヴェルファイアハイブリッド

ハイブリッドはやっぱりすごいですね。アルファードとヴェルファイアの燃費が10.8km/Lなのに対し、ハイブリッドの燃費は17km/Lで大きなボディなのにとっても低燃費を実現しています。
本体価格はもちろん+75万円以上なので月に500台前後しか売れていませんが、室内広々、燃費良しで快適なのは確かです。

こちらは旧型アルファード&ヴェルファイア情報ページです。

新型アルファード&ヴェルファイアのメリット・デメリット

第10位

トヨタ・アルファードHV
7人乗り・3ナンバー
2.4ℓ

価格 燃費 2014年
販売台数
馬力 室内広さ
荷室広さ
操作性
安全性
とても残念 残念 良い 残念
18位 5位 17位 10位 1位 16位
404万円~ 17.0
km/L
月平均
610台
150馬力 残念
15位 4位

アルファードハイブリッドの口コミ評価レビューはこちら

第10位


トヨタ・ヴェルファイアHV
7人乗り・3ナンバー
2.4ℓ

価格 燃費 2014年
販売台数
馬力 室内広さ
荷室広さ
操作性
安全性
とても残念 とても残念 良い 残念
18位 5位 18位 10位 1位 16位
404万円~ 17.0
km/L
月平均
470台
150馬力 良い
12位 4位

ヴェルファイアハイブリッドの口コミ評価レビューはこちら

※1~5位・・・◎、6~12位・・・○、13~17位・・・△、18・19位・・・×。

トヨタ・アルファードHV&ヴェルファイアHVのメリットデメリット(欠点)

メリット

室内の広さ第1位、3列目も広々で使い勝手がいい
低燃費でリッター17km、アイドリングストップ機能あり
前席のサイドエアバッグ&後席のカーテンエアバッグが標準装備で安全性が高い
ブレーキ制御付きのクルーズコントロールがタイプ別で装備できるので長距離の運転もらくらく
内装も外装も高級感があって快適!

デメリット

3列目の広さを確保するために荷室が狭い
とにかく値段が高く400万円からなのが残念
ボディが大きく、小回りが利かないので運転しづらい
大きなボディなのに馬力が150しかないのでパワー不足かも

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2.4Lクラスミニバントップレベルの低燃費

良いトヨタ・アルファードハイブリッド&ヴェルファイアハイブリッドの燃費は、同クラスの排気量のミニバンではJC08モードでエスティマハイブリッドに次ぐ17km/Lを実現しています。10・15モードでの燃費は車両重量にかかわらず19km/Lです。レギュラー150円、ハイオク160円で試算すると1万km走行あたりの燃料代は88,235円です。燃費性能ではわずかにエスティマハイブリッドが勝るものの、アルファード、ヴェルファイアが車両重量も100kg以上重くなりますので効率は劣りません。

2.7リッターなみの動力性能

良いエスティマハイブリッドと共通のTHSIIハイブリッドシステムで、後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムを搭載しています。前後輪を駆動するモーターの他、発電機を備えています。低燃費ですが直列4気筒2.4リッターエンジンとモーター駆動を合算したシステム最高出力は190馬力です(ガソリンエンジンのみなら150馬力)。発進時即時にモーターが反応してエンジンをサポートし、総合的に2.7リッターなみの動力性能を発揮します。直列4気筒ですがエンジンノイズは低く抑えられ静かで快適な運転感覚を味わえます。

広い後部座席の居住性

良いハイブリッド用のニッケル水素バッテリーはフロントシートの中央に収納されています。そのため2列目と3列目のシートや荷室は影響を受けず広くゆったりとした居住性を確保しています。全高 1,905mmと頭上の空間にも余裕があります。7人乗り仕様では2列目が最大800mmの超ロングスライド、そしてエグゼクティブパワーシートで好みの角度に電動調整できるパワーリクライニング&オットマンでハイグレードなシート感覚を体感できます。8人乗り仕様(ガソリン車のみ)では6:4分割チップアップシートで、座面を跳ね上げることで広々としたスペースが生まれます。スキー用具や自転車など大量重装備も楽々積み込めるスペースの余裕があります。

充実した衝突安全装備

良いアルファードハイブリッド&ヴェルファイアハイブリッドでは前席サイドエアバッグ、ニーエアバッグ、後部座席のカーテンエアバッグなど合計7個のエアバッグが標準装備されています。また横滑り防止装置や左側スライドドアの電動機能も標準装着し、404万円~という高価な価格帯にふさわしい衝突安全性能を備えています。ただガソリンモデルでは標準装備の坂道発進アシスト(ヒルスタートアシストコントロール)がハイブリッドモデルでは装備されていません。

サイドスルーができなくなった

残念ニッケル水素バッテリーを運転席と助手席の間に格納しているため、後部へのサイドスルーができなくなりました。そのぶん2列目3列目の居住性がアップしたとはいえ、例えばファミリー世帯で後部座席に赤ちゃんを乗せていてケアが必要な場合、助手席からダイレクトに後部に移動できないのは難点といえます。

AC100V/1500Wコンセント機能がなくなった

残念エスティマには標準装備されている1500Wまで使える家庭用AC100V電源がアルファードハイブリッド&ヴェルファイアハイブリッドには搭載されていません。アルファードハイブリッドやヴェルファイアハイブリッドのAC100Vコンセントはわずか100Wの容量です。実は環境に配慮する理由から2011年3月11日以降発売のHVミニバンには1500Wコンセントがついていません。震災時などの非常時に電源供給機能があれば、寒さや雨風をしのげる簡易避難所にもなるのですから残念です。

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トヨタ・アルファードハイブリッド 2012年12月発売
新車価格: 4,007,750円
燃費: 17.0km/L
乗車人数: 7人
トヨタ・ヴェルファイアハイブリッド 2012年12月発売
新車価格: 4,007,750円
燃費: 17.0km/L
乗車人数: 7人

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